Focke-Wulf Fw 187 Falke – prototyp niemieckiego dwusilnikowego myśliwca z wytwórni Focke-Wulf.
Historia Inżynier Kurt Tank, dyrektor techniczny w wytwórni Focke-Wulf, w 1935 r. rozpoczął badania nad zagadnieniem jednomiejscowego dwusilnikowego myśliwca. W założeniach konstruktora miała to być maszyna przewyższająca osiągami istniejące wówczas konstrukcje. Prace były prowadzone wyłącznie z inicjatywy zakładów Focke-Wulf, Reichsluftfahrtministerium (RLM) w tym czasie nie było zainteresowane budową tego typu maszyny. Nowy projekt został zaprezentowany na wystawie w 1936 r. w Berlin-Schönefeld. Przedstawiono tam koncepcję samolotu z dwoma silnikami DB 600, który rozwijałby prędkość maksymalną ok. 560 km/h i byłby szybszy od jednosilnikowego Messerschmitta Bf 109. Projekt został przedstawiony Oberstowi Wolframowi von Richthofenowi, szefowi Działu Rozwoju RLM. Zdecydował on o przyznaniu środków na budowę trzech prototypów, do napędu których miano zastosować słabsze silniki Jumo 210. Pierwszy prototyp Fw 187V1 (ze znakami D-AXAK) został oblatany 10 kwietnia 1937 roku przez samego Kurta Tanka. Dalsze badania prowadził pilot doświadczalny Hans Sander.