Projekty inżynieryjne w Norwegii 07/ 1843 r. – Niwelacja wodospadów Rånåsfoss na rzece Glomma i Sundfoss koło Blaker. 29/10 1844 r. – Projekt niwelacji terenu od jeziora Vrangsjøen k. Kongsvinger do rzeki Glomma. Lato 1845 r. – Zabezpieczenia przeciwpowodziowe w dorzeczach rzek Drammen i Glomma. 22/3 1846 r. – Propozycja przystosowania do żeglugi dróg wodnych między Nordsjø i Skien. 9/12 1847 r. – Raport uregulowania rzeki Vikersundelven między Vikersundem i Hokksundem. Marzec 1848 r. – Badania wodospadu Gravfoss k. Geithus (niedaleko Drammen). 10/4 1848 r. – Propozycja uregulowania wodospadu Vrangfossen na rzece Eidselven w Telemarku. 1849-1851 – Projekt kanalizacji poszczególnych odcinków drogi wodnej Mjøsa do Øyeren. Wrzesień 1851 r. – Raport końcowy użeglowienia drogi wodnej od jeziora Skulerudvann do fjordu Idelfjorden k. Halden. 1851-1852 – Budowa pierwszego w Norwegii odcinka kolejowego z Christianii do Strømmen. 1853-1855 – Budowa kanału w Moss.
Działalność społeczna 13/11 1849 – członek sekcji nauk przyrodniczych Królewskiego Norweskiego Towarzystwa Naukowego w TrondheimNajstarsza norweska instytucja naukowa założona w 1760 r.. 1865-1868 – prezes zarządu Towarzystwa Wojskowych Polskich w Paryżu.