thumb|Polonez w drodze do Moskwy zbliża się do Możajska z polskimi wagonami prowadzonymi przez rosyjską lokomotywę CzS7 produkcji czechosłowackiej (2004) thumb|Tuż przed odjazdem z Dworca Białoruskiego w Moskwie (2008) thumb|Tuż przed odjazdem z dworca Warszawa Centralna thumb|Rzadki widok: wagon z pociągu „firmowego” Moskwa-Mińsk Białoruski w składzie Poloneza na odcinku Moskwa – Brześć (2008) thumb|Tablica informacyjna na polskim wagonie pociągu Polonez; nazwy miast w transliteracji na alfabet łaciński (2008) thumb|Tablica informacyjna na rosyjskim wagonie pociągu Polonez thumb|Informacja o odjeździe pociągu na wyświetlaczu Dworca Białoruskiego
Polonez – międzynarodowy pociąg pasażerski PKP, obsługujący w latach 1973–2019 (z przerwami) relację Warszawa – Moskwa (stacje Warszawa Zachodnia – Moskwa Białoruska, pociąg nr 9/10). Nazwa pochodzi od tańca „polonez”, w szczególności poloneza Ogińskiego, znanego (również w Rosji) jako „Pożegnanie Ojczyzny”.
Historia pociągu Pociąg Polonez został uruchomiony w czerwcu 1973 i był jednym z symboli „przyjaźni polsko-radzieckiej”. W czasach PRL pociąg kursował jako kategoria Interexpress (mającą być odpowiednikiem kategorii InterCity w Europie Zachodniej). Wówczas w skład pociągu wchodziło nawet do 20 wagonów sypialnych.