Düwag GT6 – typ dwuczłonowego, przegubowego wagonu tramwajowego, produkowanego w latach 1956–1968 w różnych odmianach w zakładach Düwag dla systemów tramwajowych w Republice Federalnej Niemiec, Austrii i w duńskiej Kopenhadze. Produkcję prowadzono także w zakładach Lohner i MAN na podstawie zakupionej licencji.
Historia W Niemczech Zachodnich w latach 50. XX w. po odbudowie pierwszych zniszczeń wojennych rozpoczęto rozwój sieci tramwajowych. Liczne niewielkie zakłady szukały optymalizacji produkcji. Od wagonów wymagano przede wszystkim dużej pojemności i prędkości. Komunikacja tramwajowa miała coraz większą konkurencję ze strony autobusów miejskich. Początkowo szukano wyjścia w przerabianiu wagonów dwuosiowych na przegubowe, jednakże to rozwiązanie nie dawało oczekiwanych rezultatów. Wzorując się na amerykańskich wagonach PCC niemieccy inżynierowie zaczęli projektować wagony oparte na wózkach. Wagony te miały 12-16 metrów i mieściły około 100 osób. Pojemność ta okazała się jednak nie wystarczająca pomimo możliwości jazdy ukrotnionej. Wagony Düwag GT6 stały się przegubową wersją pochodną wagonów Düwag T4.