1 lipca 2009 roku w skład ANTK im. O.A. Antonowa włączono zakład Awiant, znany następnie jako Zakład Lotniczy Antonow, jako jego filię produkcyjną. W tym czasie dzięki kooperacji z Rosją podjęto produkcję samolotów rodziny An-148/An-158. Nazwę ANTK zmieniono następnie 22 stycznia 2010 roku na Państwowe Przedsiębiorstwo „Antonow” (ukr. Derżawne pidpryjemstwo (DP) "Antonow", ang. Antonov Company).
15 czerwca 2015 roku właścicielem spółki został koncern Ukroboronprom (Ukraiński Przemysł Obronny). W tym roku też stanęła produkcja lotnicza koncernu wskutek trudności finansowych i braku zamówień. Przez kolejne lata główną część przychodów koncernu zapewniały należące do niego linie lotnicze Antonov Airlines, zajmujące się przewozami ciężkich i dużych ładunków przy pomocy samolotów konstrukcji Antonowa. W 2016 roku Ukroboronprom ogłosił utworzenie w swojej strukturze Ukraińskiej Korporacji Lotniczej (UAK), która połączyła wszystkie ukraińskie przedsiębiorstwa produkujące samoloty.
19 lipca 2017 rząd Ukrainy wydał dekret o zlikwidowaniu koncernu Antonow, jednak nie wywołało to skutków w sferze Państwowego Przedsiębiorstwa Antonow.
Znani pracownicy Oleg Antonow – główny konstruktor 1946–1962, generalny konstruktor 1962–1984. Petro Bałabujew – generalny konstruktor 1984–2005. Dmytro Kiwa – generalny konstruktor 2005–2015.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Przedsiębiorstwa w Kijowie Kategoria:Radzieckie wytwórnie lotnicze