Rama elektrowozu jest przytwierdzona do dwóch dwuosiowych wózków poprzez czopy, umieszczone sztywno w ramie pudła lokomotywy. Wózki posiadają rozstaw osi 3200 mm (jak w czeskich lokomotywach nowszych generacji), rozstaw osi skrajnych wynosi 11 370 mm, a odległość osi skrętu wózków 8170 mm. Lokomotywy posiadają sterowanie wielokrotne oraz pantografy połówkowe. Lokomotywy eksploatowane w Polsce wyposażono w tradycyjne pantografyPaweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 88. . Przypisy
Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Škodę Kategoria:Lokomotywy elektryczne eksploatowane w Czechach Kategoria:Lokomotywy elektryczne eksploatowane w Polsce