Argumentacja okazała się skuteczna i most pozostał w Grudziądzu. Podczas działań wojennych II wojny światowej most został dwukrotnie zniszczony: w 1939 przez Wojsko Polskie i 7 lutego 1945 roku most został trafiony rosyjskim przypadkowym strzałem w jeden z pilastrów. Strzał ten spowodował wybuch zaminowanego mostu, który w całości runął. Most odbudowano w latach 1947–1951 wg projektu prof. zw. dr hab. inż. Franciszka Szelągowskiego.
Most nosi imię sportowca i mistrza olimpijskiego Bronisława Malinowskiego, który 27 września 1981 zginął w wypadku drogowym na tym moście.
W 2011 w pobliżu Grudziądza, na południe od niego, oddano do użytku most drogowy przez Wisłę w ciągu autostrady A1.
Przypisy
Bibliografia „Wniosek nagły posła Nowickiego i kolegów z Crześc. Narod. Klubu Robotniczego w sprawie mostu szosowego w Grudziądzu”, druk 2789 z dn. 03.06.1921 r. Michał Pawlikowski, Syn Ziemi Radomszczańskiej. Życie i działalność posła na Sejm II Rzeczypospolitej ks. dr. Władysława Chrzanowskiego 1886-1933, Strzałków 2011, .
Linki zewnętrzne
Zdjęcie satelitarne
Most im. Bronisława Malinowskiego w Grudziądzu Kategoria:Mosty i wiadukty drogowo-kolejowe w Polsce Kategoria:Mosty i wiadukty w województwie kujawsko-pomorskim Kategoria:Mosty nad Wisłą Grudziądz Kategoria:Transport kolejowy w Grudziądzu