T448p (seria T 448.0 w Czechach) – lokomotywa spalinowa produkcji czechosłowackiej, wytwarzana w latach 1973–1989 w zakładach ČKD w Pradze. Eksploatowana w Czechosłowacji (obecnie Czechy) oraz Polsce na liniach przemysłowych i przez przewoźników prywatnych.
Ich zaletą jest stosunkowo niewielki nacisk na oś (18 t) przy dość dużej mocy, pozwalający na pracę na bocznicach zakładowych o słabej nawierzchni, a przy tym układ czteroosiowy pozwala na wpisywanie się w ciaśniejsze łuki, niż przy lokomotywach sześcioosiowych.
Eksploatacja W Czechosłowacji/Czechach Produkowane od 1973 lokomotywy T 448.0 eksploatowane są do dziś wyłącznie na kolejach przemysłowych, gdzie prowadzą ciężkie składy towarowe, głównie w kopalniach węgla. Wyprodukowano ich 459 sztuk (T448.0501 do T448.0959). Później oznaczenie zmieniono na serię 740. Dla państwowych kolei ČSD zbudowano modyfikację T 466.2 (obecnie seria 742), w której zmniejszono masę pojazdu do 64 ton, zwiększono prędkość do 90 km/h oraz zastosowano smarowanie obrzeży kół i inne ulepszenia. Pudło lokomotywy pozostało bez zmian.