thumb|220px|Tramwaj Pesa 122N testowany na torach Łodzi thumb|220px|Tablica informacyjna na Placu Niepodległości thumb|220px|Budowa ŁTR na ulicy Pabianickiej w sierpniu 2007 thumb|220px|Budowa ŁTR na ulicy Zachodniej w kwietniu 2008 Łódzki Tramwaj Regionalny (ŁTR) – system szybkiego transportu zbiorowego, mający w założeniu połączyć Łódź ze Zgierzem (od północy), oraz z Ksawerowem i Pabianicami (od południa). Możliwe było także połączenie z ŁTR komunikacji tramwajowej kursującej do Ozorkowa.
Planowana inwestycja Budowę ŁTR podzielono na dwa etapy: etap I – realizacja łódzkiej części inwestycji: wymiana torowiska, zmodernizowanie 31 przystanków, unowocześnienie 10 stacji trakcyjnych, budowa systemu sterowania ruchem wraz z 60 specjalnie zmodernizowanymi sygnalizacjami świetlnymi na skrzyżowaniach. Realizacja I etapu rozpoczęła się 7 lipca 2007 r. i zakończyła 30 czerwca 2008 r.
etap II – modernizacja torowisk w Zgierzu i Pabianicach.
Planowana trasa ŁTR: Zgierz: Plac Kilińskiego, Łódzka Łódź: Zgierska, Zachodnia, Aleja Kościuszki, Żwirki, Piotrkowska, Plac Reymonta, Piotrkowska, Plac Niepodległości, Pabianicka Ksawerów: Łódzka Pabianice: Warszawska, Zamkowa, Łaska, Wiejska