W Wietnamie Południowym zaczął się okres supremacji amerykańskiej.

Polski epizod

Przed wybuchem wojny wietnamskiej, w latach 1954–1956 należący do Polskich Linii Oceanicznych statek typu VC 2 (Victory) „Kiliński” uczestniczył przez 370 dni w działaniach logistycznych w służbie Komisji Rozjemczej (powołanej na mocy porozumień genewskich z 1954 roku). Transportował partyzantów, ludność cywilną i ładunki towarowe z południa na północ pomiędzy portami redowymi Quy Nhơn i Vũng Tàu a Hajfongiem. Szacuje się, że przewiózł ponad 80 tysięcy osób. Statkiem dowodził kapitan Romuald Cielewicz. Rejsy odbywały się w bardzo trudnych warunkach nawigacyjnych – bez dokładnych map morskich i locji.

W ostatnim rejsie w ładunku było m.in. 12 kambodżańskich słoni, podobno zakupionych przez partyzantów dla celów wojennych. Jeden z nich został podarowany Polakom i trafił drogą morską do Ogrodu Zoologicznego w Warszawie. Słoń został w Polsce nazwany „Partyzant” i przeżył w ZOO zaledwie dwa lataEugeniusz Andrzej Daszkowski: Marynarski widnokrąg, Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1973..