Jednocześnie zwiększono moc podstawowej jednostki benzynowej 1.8 16V do 125 KM.
Do grudnia 2007, wkrótce przed zakończeniem produkcji, wyprodukowano 720 000 samochodów C5.
Wersje specjalne Istnieje prototypowa wersja C5 by wire – wyposażona w nowatorski układ sterujący – zintegrowano w kierownicy zarówno pedał hamulca, jak i przyspieszenia, zaś całość poleceń sterujących przekazywana jest wyłącznie cyfrowo – kierownica nie ma fizycznego połączenia z układem jezdnym. Jest to bardzo dobre rozwiązanie np. dla osób z niepełnosprawnościami, niestety ze względu na obowiązujące przepisy nieprędko znajdzie się na drogach Europy.
Zawieszenie Hydractive C5 I był dostępny w dwóch wersjach zawieszenia. Hydractive 3 oraz Hydractive 3+. Druga wersja posiadała dodatkowo tryb „SPORT”, który zmieniał nastawy zawieszenia. W praktyce wybór trybu sport zmniejszał wychyły nadwozia na zakrętach.
Wyposażenie Citroën C5 dostępny jest z bogatym pakietem wyposażeniowym, zawierającym m.in.: skórzaną tapicerkę nawigację satelitarną systemy wspomagające jazdę – ESP, ABS pełną elektrykę foteli, lusterek i szyb samoprzyciemniające się lusterko wewnętrzne wycieraczki z czujnikiem deszczu światła z czujnikiem zmierzchu tempomat automatyczną klimatyzację dwustrefową