20 par pociągów dziennie, realizowała kolej Rzeszy Deutsche Reichsbahn.
Po II wojnie światowej do roku 1947 stacja nazywała się Wrocław Leśna. Linię kolejową przebiegającą przez stację zelektryfikowano w 1984 roku. W 1992 roku stacja utraciła łączność z dworcem Wrocław Świebodzki. W latach 2010/11 dworzec został poddany gruntownej renowacji. W latach 2012–2013 przeprowadzono kosztem ponad 70 mln zł gruntowną przebudowę stacji. W ramach remontu przebudowano torowisko na stacji i w jej okolicach, zmodernizowano obiekty inżynieryjne, sieć trakcyjną oraz poddano renowacji zabytkowe wiaty. Stacja Wrocław Leśnica jest wpisana do rejestru zabytków.
+ Ruch dobowy pociągów osobowych przez stację Rok Liczbaparpociągówdziennie Źródło194681955/56101965/6691975/76111985/86121995/96102007/08162019/2031
Położenie Dojazd komunikacją miejską: przystanek Rubczaka (stacja kolejowa): 117, 123, 137, 138, 917, 937, 938, 948, 958 przystanek Trzmielowiecka (stacja kolejowa): 117, 917 przystanek Leśnica (stamtąd ok. 400 m do dworca kolejowego): 3, 10, 20, 101, 117, 123, 137, 138, 148, 917, 923, 937, 938, 948, 958 oraz nocne 243, 253. Przed budynkiem dworcowym znajduje się również stacja Wrocławskiego Roweru Miejskiego Wrocław Leśnica, stacja kolejowa.