Należał on do franciszkanów i był używany przez Napoleona Bonapartego jako sztab dowództwa, gdy usiłował w 1799 podbić Palestynę.
W Ramli znajduje się największy brytyjski cmentarz wojenny w Izraelu. Ogółem jest tutaj pochowanych około 6 tys. żołnierzy poległych podczas I wojny światowej (3 608 Brytyjczyków, 528 Hindusów, 416 Turków, 272 Polaków, 94 Nowozelandczyków, 77 Francuzów, 71 Australijczyków, 41 Włochów i inni).
Gospodarka Współczesna Ramla przyciągnęła wiele zakładów przemysłowych, wliczając w to zakłady farmaceutyczne, produkujące papierosy, materiały budowlane, cementownie, urządzenia telekomunikacyjne oraz elektryczne dla przemysłu samochodowego. Jest tu także cementownia Nesher Israel Cement Enterprises Ltd.
Ważną rolę w lokalnej gospodarce odgrywa turystyka.
Transport Miasto jest otoczone przez autostrady i drogi ekspresowe. Z miasta można wyjechać trzema wyjazdami na północ na drogę ekspresową nr 44 (Holon–Eszta’ol), lub czterema wyjazdami na południe i wschód na drogę ekspresową nr 40 (Kefar Sawa–Ketura). Można nimi dojechać do przebiegającej na południe od miasta autostradę nr 431 (Riszon le-Cijjon-Kefar Szemu’el) lub przebiegającą na wschodzie autostrady nr 6.