thumb|250px|Reduktor ślimakowy - na wałku wejściowym - koło pasowe thumb|250px|Dwustopniowy reduktor z przekładnią walcową na wejściu i przekładną ślimakową Reduktor – w mechanice i budowie maszyn przekładnia (zazwyczaj zębata), w której człon napędzany ma mniejszą prędkość niż człon napędzający. Przełożenie reduktora określone jako stosunek prędkości kątowej wałka napędowego do prędkości kątowej wałka napędzanego str. 482 wzór (10.1) jest większe od 1.
Zastosowanie thumb|Jeżeli w przekładni zębatej koło o mniejszej średnicy jest kołem napędzającym, mamy do czynienia z reduktorem. Reduktory stosowane są przede wszystkim do zwiększenia użytecznego momentu obrotowego, kosztem prędkości obrotowej.
W motoryzacji W pojazdach samochodowych reduktor może być wbudowany w most napędowy lub występować jako oddzielny element. Często stanowi on dodatkowy człon skrzynki biegów. Reduktory występujące jako oddzielny element zbudowane są najczęściej z kilku przekładni zębatych. Spotyka się również rozwiązania z przekładniami planetarnymi oraz konstrukcje mieszane. Reduktory mogą występować jako dodatkowa skrzynka dwu- lub wielobiegowa.