1156 kg (2550 lb.)(1 998 kg (2200 lb.) FR172K 1 grudnia 1972 Rolls Royce Continental IO-360-K, -KB 195 KM przy 2600 rpm. 1134 kg (2500 lb.)(1 998 kg (2200 lb.) 172L 13 maja 1970 Lycoming O-320-E2D 150 KM przy 2700 rpm. 1043 kg (2300 lb.)(1 907 kg (2000 lb.) 172M Skyhawk 12 maja 1972 Lycoming O-320-E2D 150 KM przy 2700 rpm. 1043 kg (2300 lb.)(1 907 kg (2000 lb.) 172N Skyhawk 17 maja 1976 Lycoming O-320-H2AD 160 KM przy 2700 rpm. 1043 kg (2300 lb.)(1 907 kg (2000 lb.) 172P Skyhawk 13 maja 1980 Lycoming O-320-D2J 160 KM przy 2700 rpm. 1088 kg (2300 lb.)(1 952 kg (2100 lb.) 172Q Cutlass 15 października 1982 Lycoming O-360-A4N 180 KM przy 2700 rpm. 1156 kg (2550 lb.)(1 – 172R Skyhawk 21 czerwca 1996 Lycoming IO-360-L2A 160 lub 180(2 KM przy 2700 rpm. 1156 kg (2550 lb.)(1 952 kg (2100 lb.) 172S Skyhawk SP 1 maja 1998 Lycoming IO-360-L2A 180 KM przy 2700 rpm. 1156 kg (2550 lb.)(1 952 kg (2100 lb.) 172RG Skyhawk RG 1 czerwca 1979 Lycoming IO-360-F1A6 180 KM przy 2700 rpm. 1202 kg (2650 lb.)(1 – (1 Zależnie od wyważenia (2 180 KM po modyfikacji odpowiednim zestawem części
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Airliners.net – Cessna 172 Skyhawk Cessna – strona domowa
172 Kategoria:Samoloty turystyczne Kategoria:Amerykańskie samoloty szkolno-treningowe po 1945 Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym