Lata 1876–1891 cechowała względna stabilizacja przewozów Kolei Galicyjskiej – rocznie transportowano od 1 do 1,8 mln ton.
W 1880 Koleją Karola Ludwika przejeżdżał pociągiem dworskim podróżujący po Galicji cesarz Austrii Franciszek Józef I.
1 stycznia 1892 nowym właścicielem kolei zostały Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe.
Obecnie stanowi część linii kolejowej nr 91 z Krakowa Głównego do Medyki.
Odcinki kolei thumb|Wiadukt kolejowy w Krakowie Grzegórzkach wybudowany w latach 1861–1863 na trasie kolei galicyjskiej Chronologiczny wykaz odcinków otwartych przez Kolej Galicyjską: 20 lutego 1856: Kraków – Dębica, 110,52 km 26 stycznia 1857: Bieżanów – Wieliczka, 5,34 km 1858 16 września: Podłęże – Niepołomice, 4,81 km 15 listopada: Dębica – Rzeszów, 46,90 km 15 listopada 1859: Rzeszów – Przeworsk, 36,74 km 4 listopada 1860 – ruch pasażerski (15 listopada 1860 – ruch towarowy): Przeworsk – Przemyśl, 50,02 km 4 listopada 1861: Przemyśl – Lwów, 98,20 km 12 lipca 1869 Lwów – Krasne – Złoczów, 75,29 km Krasne – Brody, 42,01 km 1871 1