W trakcie ostrzału zniszczono 28 sztuk T-54. Resztki sił egipskich wycofały się, mimo iż ich czołgi posiadały sprzęt noktowizyjny. 6 czerwca doszło do bitwy o drogę do Ismailii, która znajduje się na zachodnim brzegu Kanału Sueskiego. Wieczorem tego dnia, doszło do starcia z siłami egipskimi, które wyruszyły z miasta w celu powstrzymania izraelskiego natarcia jeszcze na wschodnim brzegu. Czołgi AMX-13 7 Brygady Pancernej Gonena zostały zmuszone do odwrotu, jednak Szoty z 82 Brygady Pancernej po dotarciu na miejsce walk przeszły do kontrataku. Na jego skutek 10 egipskich T-54 zostało zniszczonych, a reszta wycofała się. Pod koniec 6 czerwca pojawiły się pierwsze problemy z Szotami, a mianowicie z pojemnością baków. Część czołgów Dywizji Joffego nacierająca w kierunku Przełęczy Mitla została pozostawiona lub postanowiono je holować w jej okolice, aby później okopać je i użyć ich jako pułapek na wycofujących się w kierunku Kanału Sueskiego Egipcjan. Po kampanii synajskiej izraelscy wojskowi przyznali, że modyfikacje w Szotach przyniosły zamierzony skutek, jednak należy prowadzić dalsze prace w celu udoskonalenia czołgu.