Podobną modernizację do wersji C-10 przeszły kolumbijskie Kfiry zakupione w 2008 roku. Kfir CE – oznaczenie wersji C-10 w Ekwadorze, od 8 do 12 dawnych C-2. Kfir COA – kolumbijska odmiana C-10. Kfir C-12 – samoloty dla Kolumbii zmodernizowane do standardu identycznego jak C-10, ale bez radaru EL/M-2032. Kfir TC-4 – wersja eksportowa TC-2 przeznaczona dla Ekwadoru. Kfir TC-10/12
Użytkownicy thumb|Amerykański Kfir czyli F-21A thumb|Ekwadorski Kfir C-10 thumb|Kolumbijski IAI Kfir
Siły Powietrzne IzraelaPierwszą jednostką, która przyjęła na swoje uzbrojenie Kfiry 14 kwietnia 1975 roku była 101 Eskadra IAF. Pierwsze wersje Kfira niestety nie spotkały się z życzliwym przyjęciem. Dały o sobie znać jego mankamenty, z którymi poradzono sobie dopiero w wersji C-2. Rok później samoloty otrzymała 113 Eskadra IAF. W 1977 r. 109 Eskadra IAF a w 1978 r. 144 Eskadra IAF była ona również jedyną jednostką, która w 1982 roku przesiadła się na Kfiry C-7. W 1982 roku Kfiry C-2 znalazły się również w składzie 253 Eskadry IAF. W wersji C-2 samolot był używany również prawdopodobnie przez 149 Eskadrę IAF.