altair, 1 listopada 2016.. Merlin ASaC5 – planowana konwersja 8 HM1 do wersji wczesnego ostrzegania, dla zastąpienia Sea Kingów ASaC7 na lotniskowcach typu Queen Elizabeth.
Użytkownicy thumb|Merliny HM2 na pokładzie HMS „Illustrious” thumb|AW101 w służbie Duńskich Sił Zbrojnych thumb|Jeden z norweskich AW101 thumb|Algierski AW101 thumb|Jeden z japońskich AW101 thumb|AW101 w służbie Portugalskiej Marynarki Wojennej
Marynarka wojenna otrzymała sześć sztuk w wersji ratowniczej w latach 2010–2011, z brytyjskiej linii produkcyjnej. W 2013 wyprodukowano dwie sztuki w wersji dla VIP dla rządu AlgieriiAgustaWestland Looks To Recertify AW101. Aviation Week, 3 lipca 2013. (śmigłowce zamówione przez Indie).
W 2008 zamówiono dwie sztuki w wersji VIP dla Saudi Royal Flight, do transportu rodziny królewskiej. Dostarczone w 2011 rokuhttp://aviadejavu.ru/Images6/AN/AN13-5/21-2.jpg.
Flyvevåbnet otrzymały osiem śmigłowców w wersji SAR (ratowniczej) i sześć maszyn przeznaczonych do transportu taktycznego, produkcji brytyjskiej. Ostatni z 14 zamówionych EH101 został dostarczony 1 marca 2007. Pierwszy śmigłowiec w wersji SAR osiągnął gotowość operacyjną w kwietniu 2007.