Ogumienie 2,25-19. Ciśnienie powietrza: przód 1,75; tył 2,25 bar. Hamulce: Bębnowe sterowane mechanicznie. Bębny ze stopu lekkiego, żebrowane z wtopioną żeliwną wkładką. Średnica bębnów 97 mm szerokość szczęk 20 mm. Instalacja elektryczna: Jednoprzewodowa o napięciu 6V. Prądnica- iskrownik o mocy 23W. Prądnica umieszczona na lewym czopie wału korbowego pod kołem magnesowym. Wyprzedzenie zapłonu 4,5 mm (34st.) przed ZZ. Rozwarcie styków przerywacza 0,5 +/-0,1 mm. Świeca zapłonowa F100 gwint M14. Odstęp elektrod świecy 0,5 mm. Lampa przednia dwuświatłowa 15/15W, tylna 3W. Sygnał elektryczny prądu stałego – bateryjny Pojemności: Skrzynka biegów 0,75 l Zbiornik paliwa 9 l Masa: Masa własna 63 kg Dopuszczalne obciążenie 150 kg Zużycie paliwa: 2,8 l/100km przy 45km/h Wskaźniki: Zdolność pokonywania wzniesień 25%, Stosunek mocy silnika do ciężaru 30 KM/T Szybkość maksymalna 55 km/h, Szybkość użytkowa 35 km/h Stosowane barwy nadwozia (początkowo): pomarańczowa, niebieska, żółta, czerwona Wyposażenie: kpl. narzędzi, pompka, instrukcja
50 T-1