W jej ramach wybudowano nowe perony, wymieniono 9 km torów i sieć trakcyjną. Poprawiono także wyjazd z KWK Janina, poprzez budowę nowej bocznicy. Pozwoliło to podnieść prędkość szlakową do 100 km/h dla pociągów pasażerskich i 70 km/h dla pociągów towarowych.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w powiecie chrzanowskim Kategoria:Obiekty budowlane w Libiążu Kategoria:Transport w Libiążu