thumb|300px|Wizualizacja danych z AIS dla kanału La Manche thumb|300px|Obiekty AIS widziane w programie OpenCPN System Automatycznej Identyfikacji, AIS (, AIS) – system automatycznej łączności opracowany w końcu XX wieku i rozpowszechniony na początku XXI. Zapewnia automatyczną wymianę danych, przydatnych do uniknięcia kolizji między statkami oraz identyfikujący statek dla brzegowych systemów nadzorujących ruch statków (VTS).
Według wymagań V Rozdziału Konwencji SOLAS opracowanej przez IMO, system AIS powinien być zainstalowany na: wszystkich statkach o pojemności brutto 300 i więcej, zatrudnionych w żegludze międzynarodowej, wszystkich statkach o pojemności brutto 500 i więcej, niezatrudnionych w żegludze międzynarodowej, wszystkich statkach pasażerskich, niezależnie od rozmiaru.
Dane przesyłane przez system AIS System AIS przesyła następujące rodzaje danych: Informacje dynamiczne: pozycja statku, jego kurs i prędkość, informacje o zmianie kursu oraz status statku, Dane statyczne: nazwa statku, jego sygnał wywoławczy (Call Sign), bandera, numery IMO oraz MMSI, rok budowy, typ oraz wymiary statku, Dane dotyczące danej podróży: port przeznaczenia, spodziewany czas przybycia (ETA), zanurzenie.