Kadłub o długości 13,4 m i wysokości 4,7 m mieścił kabinę załogi oraz przestrzeń transportową, zdolną do przewozu ładunku lub maksymalnie 11 pasażerów. Średnica wirnika wynosiła 13,4 m, a podwozie było w pełni chowane, co w latach 50. i 60. XX wieku stanowiło rzadko spotykane rozwiązanie w śmigłowcach. Kadłub zaprojektowano z myślą o eksploatacji w warunkach morskich – posiadał szczelną konstrukcję umożliwiającą awaryjne wodowanie i chroniącą przed korozją.