Z uwagi na obecność około 160 osób i ładunku na pokładzie ciasnego I-8, zapasowa załoga zostaje zakwaterowana głównie w przedziale torpedowym. Okręt przewoził jedynie sześć torped znajdujących się w wyrzutniach.
I-8 dowodzony przez Shinji Uchino spotkał się 20 lipca 1943 r.oku na morzu z niemieckim okrętem podwodnym U-161. Na I-8 przekazano detektor radarowy FuMB 1 Metox, pilota, obsadę radiostacji, wskazówki co do trasy i współrzędne geograficzne miejsca, gdzie miały nad nim otoczyć opiekę Ju 88 i niemieckie niszczyciele. I-8 wpłynął do bazy Brest 31 sierpnia 1943 r. Celem misji była wymiana strategicznych materiałów i osiągnięć między państwami Osi.
Po pobycie trwającym nieco ponad miesiąc, japońscy podwodniacy wypłynęli z Brestu 5 października. Ich ładunek obejmował karabiny maszynowe, celowniki bombowe, silnik firmy Daimler-Benz do kutra torpedowego, chronometry okrętowe, radary, sprzęt sonarowy, celowniki przeciwlotnicze, torpedy elektryczne oraz penicylinę. Ponadto Uchino przyjął na pokład kontradmirała Yokoi – attaché morskiego w Berlinie od września 1940 roku – oraz komandora Sukeyoshi Hosoyę, pełniącego funkcję attaché morskiego we Francji od grudnia 1939 roku.