Lifting We wrześniu 2021 po czterech latach produkcji Ford Expedition IV przeszedł obszerną restylizację, która z zewnątrz przyniosła przeprojektowaną osłonę chłodnicy z charakterystycznymi podwójnymi poprzeczkami wnikającymi w strukturę nowych reflektorów wykonanych w technologii LED z motywem litery "C". Zmodyfikowano także zderzaki, a także wkłady lamp tylnych. Największe zmiany przeszła kabina pasażerska, gdzie producent zdecycodował się wprowadzić zupełnie nowy projekt kokpitu upodobniony do modelu F-150 Lightning. Naczelnym elementem stał się nowy, centralny wertykalny ekran systemu multimedialnego sterowany dotykiem o przekątnej 15,5 cala lub 12 cali w podstawowej odmianie. Wyświetlacz zastąpił także zegary, a ponadto do dyspozycji nabywców oddano opcjonalny 22-głosnikowy system nagłosnieniowy firmy Bang & Olufsen. Z gamy silników zniknął topowy typu V8.
Silnik V6 3.5l EcoBoost 400 KM
Piąta generacja
thumb|225px|left|Ford Expedition V Max - tył thumb|225px|left|Ford Expedition V Tremor
Ford Expedition V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.