We wrześniu 2016 zdecydowano się rozszerzyć zamówienie o modernizację jednostki SA108-008.
26 maja 2014 Lubuski Urząd Marszałkowski złożył w Pesie zamówienie na modernizację połączoną z naprawą główną jednego 213Ma (SA105-105) oraz jednego 215M (SA108-006). W ramach tej modernizacji w pojazdach m.in. został zainstalowany system rejestrujący obraz przed pojazdem, zmodernizowano system informacji pasażerskiej oraz zamontowano system automatycznego zliczania pasażerów. W pojeździe typu 215M dodatkowo zlikwidowano jedna z dwóch kabin WC oraz zamontowano system zasilania baterii drugiego członu podczas awarii silnika. 16 czerwca 2015 UM udzielił zamówienia przedsiębiorstwu H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych na modernizację SA105-101 (zakres tej modernizacji jest podobny jak egzemplarza nr 105), a w sierpniu 2015 na modernizację SA105-102. Na początku 2015 zakończono modernizację SA105-101. W styczniu 2016 UM ogłosił przetarg na modernizację SA105-104. Jedyną ofertę w tym przetargu złożyły zakłady HCP-FPS i to z nimi podpisano umowę. Naprawę zakończono w lipcu.