Podwozie klasyczne, dwukołowe stałe, z kółkiem ogonowym. Podwozie wyposażone w amortyzatory sprężynowo-olejowe. Napęd stanowił jeden silnik rzędowy umieszczony w przedniej części kadłuba, ze śmigłem dwułopatowym drewnianym o stałym skoku.
Przypisy
Bibliografia
131 Kategoria:Niemieckie samoloty szkolno-treningowe Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym Kategoria:Niemieckie samoloty wojskowe II wojny światowej