Po wojnie Rickenbacker kontynuował swoją wizję rozwoju linii Eastern Air Lines, doprowadzając je do pozycji czwartego amerykańskiego przewoźnika. Walczył przy tym o mniejszy stopień ingerencji agencji rządowych w prywatne linie lotnicze. Od lat 50. jednak coraz trudniej było jego liniom ścierać się z ostrą konkurencją, zwłaszcza przy programowej rezygnacji z subwencji rządowych. Wpływ też miało na to autorytarne zarządzanie, nie w pełni zdające egzamin w nowych czasach. W końcu Rickenbacker zrezygnował z prezesury swoich linii lotniczych 31 grudnia 1963. Zmarł w Szwajcarii 23 lipca 1973.
Starty w Indianapolis 500 Rok Nadwozie Silnik Start Wynik Uwagi 1912 Firestone-Columbus Firestone-Columbus 13 21 Awaria łożyska 1914 Duesenberg Duesenberg 23 10 1915 Maxwell Maxwell 19 19 Awaria korbowodu 1916 Maxwell Maxwell 2 20 Układ kierowniczy
Odznaczenia Medal Honoru Krzyż za Wybitną Służbę – siedmiokrotnie francuska Legia Honorowa V Klasy francuski Croix de Guerre (1914–1918).
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Captain Eddie Rickenbacker (ang.)