thumb|Hala produkcyjna w Warszawskiej Fabryce Motocykli, lata 50. Warszawska Fabryka Motocykli (WFM) – fabryka motocykli znajdująca się w 1951–1965 przy ul. Mińskiej 25 w Warszawie. Produkowała motocykle, skutery i dwusuwowe silniki motocyklowe pod marką WFM.
Opis thumb|Motocykl WFM M06-S34 z roku 1964 thumb|Skuter WFM M52 Osa
WFM, zwyczajowo nazywana wuefemką, powstała w 1951 r. z przekształcenia Warszawskich Zakładów Naprawy Samochodów, które utworzono na bazie Zakładów Sprzętu Transportowego nr 2 i Państwowych Zakładów Samochodowych nr 2. WFM przejęła z wrocławskiej Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego Psie Pole produkcję silników motocyklowych o pojemności 125 cm³, a także produkcję motocykla SHL 125 cm³ z Kieleckich Zakładów Wyrobów Metalowych (KZWM). WFM opracowała własne konstrukcje motocykli: M06 w kilku odmianach, prototypowy M16 oraz skuterów: prototypy Żuk, Bąk i Osa produkowana w odmianach M50 i M52. Wieloletnim dyrektorem fabryki był Wacław Laskowski. W roku 1962 dzienna produkcja pojazdów wynosiła około 200 sztuk, a fabryka zatrudniała prawie 2 tys. pracowników.
1 stycznia 1965 r. nastąpiło połączenie zakładów WFM z sąsiednimi Polskimi Zakładami Optycznymi, po czym zaczęto stopniowo wygaszać produkcję.