Posiadały je też siły portugalskie w kolonii Goa, zaanektowanej w 1961 roku przez Indie. thumb|AC Humber Mk III w Afryce, 12 pułk lansjerów, 1942 thumb|Kolumna pojazdów rozpoznawczych 15 Dywizji (szkockiej), prowadzona przez dwa Humbery Mk IV, we Francji, 5 września 1944 W Polskich Siłach Zbrojnych Humber AC był używany jedynie do szkolenia oraz w pojedynczych egzemplarzach jako pojazd sztabowy. Przede wszystkim znajdował się na wyposażeniu 1 Pułku Rozpoznawczego 1 Dywizji Pancernej. Pierwsze pojazdy wersji Mk II i Mk III dostarczono wraz z samochodami Daimler AC w połowie 1942 roku, a od maja 1943 roku dostarczano także pojazdy wersji Mk IV. Na samochodach tych pułk brał udział w ćwiczeniach i strzelaniach bojowych. Według stanu na 18 października 1943 (trzy dni przed rozwiązaniem oddziału) w pułku znajdowało się: 30 samochodów pancernych AC Daimler, 60 samochodów pancernych AC Humber Mk IV i 2 Mk III oraz 53 Daimler Dingo. Drugą jednostką używającą ich był 9 Pułk Ułanów Małopolskich, będący pułkiem rozpoznawczym 4 Dywizji Piechoty. Podstawowym samochodem na wyposażeniu pułku był jednak Staghound, a pojazdy Humber Mk IV były nieliczne. Pojedyncze samochody Humber znalazły się na wyposażeniu 1 Dywizji Pancernej, używane przez oficerów różnych służb dowództwa, oraz były używane w ośrodkach szkolnych.