Historia Pierwsza wzmianka o miejscowości pochodzi z 1295 . O Pardubicach jako mieście po raz pierwszy wspomina się w 1340. Okres rozwoju miasta przypada na czasy, gdy właścicielem miasta był Wilhelm II z Pernštejnu oraz jego synowie (1491–1560). Potem, zaniedbane przez Habsburgów i zniszczone w czasie wojny trzydziestoletniej, straciło na znaczeniu. Do dawnej świetności Pardubice powróciły w XIX w., kiedy stały się węzłem kolejowym oraz wielkim ośrodkiem przemysłowym. W 1949 zostały siedzibą kraju pardubickiego. W roku 1845 do Pardubic przybył pierwszy pociąg parowy. Miasto zostało połączone z innymi liniami kolejowymi i dzięki temu doszło do wielkiego rozkwitu. W mieście powstawały również przedsiębiorstwa przemysłowe, zwłaszcza gorzelnia, fabryki: Francuskich Kamieni MłyńskichFabrik Franz. Mühlsteine Juliusa Hübnera & K. Opitza założona w 1866Fabryka znajdowała się przy obecnej ul. Jana Palacha, naprzeciwko Browaru Akcyjnego. Kamieniołomy, wykorzystywane do produkcji kamieni młyńskich, były w Horních Rašicach. W czasach swojej największej świetności firma zatrudniała 250 pracowników. K. Opitz był bardziej aktywny społecznie. W 1906 jako jeden z pierwszych kupił samochód w Pardubicach.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Pardubice · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.