Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Bielsku-Białej – jedno z WPK utworzonych w czasach PRL-u (1975–1982).
Przedsiębiorstwo powstało 1 lipca 1975 roku (miesiąc po wprowadzeniu nowego podziału administracyjnego) z połączenia MPK Bielsko-Biała, MZK Oświęcim i MZK Żywiec oraz nowego zakładu nr 4 w Kętach. Likwidacja nastąpiła na początku 1982 roku, kiedy zakłady w Oświęcimiu i Kętach usamodzielniły się, a zakłady w Bielsku-Białej i Żywcu weszły w skład MPK Bielsko-Biała. Ostateczny podział zakładu bielskiego i żywieckiego nastąpiło w 1990 roku, po wprowadzeniu nowego samorządu terytorialnego.
Zakład nr 1 thumb|235px|Zajezdnia autobusowa przy ul. Długiej (widok współczesny) Zakład autobusowy w Bielsku-Białej (kontynuator tradycji MPK Bielsko-Biała, powstałego w 1951 roku), odpowiadał za transport miejski w stolicy województwa, wraz z liniami podmiejskimi, prowadzących do Bystrej Śląskiej, Wilkowic, Jasienicy, Jaworze, Międzyrzecza, Mazańcowic, a później także do położonych w województwie katowickim Czechowic-Dziedzic i Janowic. Większość tych linii rozpoczynały kursy na dworcu WPK przy ul. Warszawskiej (wtedy Armii Czerwonej). W okresie istnienia WPK nastąpił dynamiczny rozwój komunikacji miejskiej w Bielsku-Białej, spowodowany rozrostem terytorialnym miasta i budową dzielnic mieszkaniowych.