thumb|Uroczystość otwarcia terminalu pasażerskiego na lotnisku na Okęciu, 29 kwietnia 1934 mały|Znajdujący się między dwoma hangarami budynek dworca lotniczego, 1934 mały|Samoloty w porcie lotniczym Warszawa-Okęcie, początek lat 50. mały|Port lotniczy w latach 70. mały|Hala dworca lotniczego w latach 70. mały|Wnętrze hali odlotów starej części terminalu A przed przebudową (2008) mały|Wnętrze hali odlotów w nowej części terminalu A mały|Wnętrze hali odlotów w starej części terminalu A po przebudowie (2018) mały|Korytarz w części komercyjnej lotniska mały|Wyjścia do samolotów w terminalu A mały|Hala odbioru bagażu w terminalu A thumb|Wprowadzony w 2015 system kolorowych linii kierujących podróżnych do stacji kolejowej Warszawa Lotnisko Chopina, przystanków autobusowych i postojów taksówek mały|Kaplica w strefie tranzytowej mały|Starsza część terminalu A (Terminal 1), oddana do użytku w 1992, przed przebudową w latach 2012–2015 mały|Terminal General Aviation mały|Terminal Cargo z lotu ptaka mały|Terminal Wojskowego Portu Lotniczego mały|Wraki samolotu An-24 w barwach PLL LOT i dawnego warszawskiego Ikarusa 260 jako obiekty ćwiczeń strażackich przy terminalu Cargo mały|Rządowy Tu-154 i śmigłowiec PZL W-3 Sokół na płycie postojowej samolotów Wojskowego Portu Lotniczego thumb|Taras widokowy thumb|Pesa Elf 27WE-007 należący do SKM