rolno–spożywczych (1 854 m²) z zadaszonymi rampami do rozładunku towarów Budynki kontroli szczegółowej samochodów ciężarowych i autobusów – 2 szt. (łącznie 1 319,08 m²) Budynek kontroli szczegółowej samochodów osobowych – 2 szt. (łącznie 203,72 m²) Pawilony kontroli wjazdu/wyjazdu, przeznaczone dla funkcjonariuszy celnych – 4 szt. (łącznie 32,48 m²) Pawilony na rogatkach: wjazdowej i wyjazdowej – 2 szt.(łącznie 16,24 m²) Budynek kontroli obecności istot żywych w profilach zamkniętych (159,90 m²) Budynek magazynowy Oddziału Celnego (457,00 m²) Budynek administratora i zaplecza technicznego przejścia (890,62 m²) Budynki podmiotów komercyjnych – 2 szt. (łącznie 1 285,29 m²) Wiaty nad pasami odpraw – 4 szt. (łącznie 11 918,84 m²).
Przejścia graniczne polsko-radzieckie W okresie istnienia Związku Radzieckiego od 24 stycznia 1986Porozumienie między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich o uproszczonym trybie przekraczania granicy państwowej przez obywateli zamieszkałych w miejscowościach przygranicznych, podpisane w Moskwie 14 maja 1985 ().