Po katastrofie lotu nr 90 znacznie zwiększono uprawnienia drugiego pilota: jeśli uznał sytuację za niebezpieczną, miał odtąd prawo podjąć działania na własną odpowiedzialność, nawet stricte wbrew poleceniom kapitana samolotu, jeśli uznał je za błędne w danej sytuacji.
Linki zewnętrzne agencji NTSB z 10 sierpnia 1989 r. o przyczynach i przebiegu katastrofy (ang.) O filmie nakręconym na podstawie tragedii
Katastrofa lotu Air Florida 90 Kategoria:Historia Waszyngtonu Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1982 Kategoria:Katastrofy lotnicze w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem błędów pilotów Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737