Od 10 kwietnia 2026 przejście, podobnie jak 70 pozostałych przejść granicznych w Polsce (drogowych, kolejowych, lotniczych i morskich) został objęty Systemem Entry/Exit System (EES) − zautomatyzowanym systemem informatycznym służący do rejestrowania obywateli państw trzecich podróżujących w celu pobytu krótkoterminowego za każdym razem, gdy przekraczają oni granice zewnętrzne krajów europejskich korzystających z tego systemu.
Do odprawy granicznej pociągów towarowych przeznaczonych jest 12 torów. Specyfiką przejścia jest jeden system transportowy, tj. po torze o szerokości 1520 mm (linia szerokotorowa) przebiega linią kolejową nr 65 (Linia Hutnicza Szerokotorowa) (dawniej Linia Hutniczo–Siarkowa) wybudowana w 1979 w osi przeprawy mostowej na rzece Bug z 1944.
Najczęściej odprawiane towary, to: towary niebezpieczne (propan, butan, mieszaniny węglowodorów, fenol, benzen), rudy żelaza odpady (makulatura) drewno węgiel, kruszywo nawozy mineralne itp.