Julian’s), TD4 (przyśpieszony do Valletty), 88 (do Valletty), 119 (do Marsaskala), 201 (do Rabat), 214 (do Saint Paul’s Bay) oraz przystanki przelotowe linii 117 (relacji Mater Dei - Mqabba), 135 (relacji Mater Dei - Marsaskala) oraz 208 (relacji Mater Dei - Luqa).
Historia W latach 20. XX wieku, niespełna dwadzieścia lat po pierwszym udanym locie, lotnictwo cywilne dotarło już na Maltę, która wówczas była jeszcze brytyjską kolonią.
thumb|left|Lotnisko Luqa w 1941 roku Pierwsze lotnisko cywilne na wyspie zostało zbudowane w Ta 'Qali. Inne, w tym jedno na Faral Far, powstało niedługo później. Większość lotnisk podczas II wojny światowej stała się bazami RAF - lotnisko w Luqa stało się bazą RAF Luqa. Lotniska uległy znacznym uszkodzeniom podczas II wojny światowej. Jednak obecność brytyjskich sił zbrojnych na wyspie uchroniła Maltę przed zajęciem przez oddziały faszystowskich Włoch. Po zakończeniu wojny samoloty cywilne korzystały tylko z lotniska Luqa.