zniżania nad jeziorem (pilot go wykonał, ponieważ w gęstej mgle stracił kontakt wzrokowy z powierzchnią jeziora) — pilot powinien zawrócić i zwiększyć wysokość lotu; obniżanie jej ze 100 metrów we mgle było dopuszczalne w wyjątkowych warunkach (np. akcja ratunkowa) w zawisie przez doświadczoną załogę i musi odbywać się bardzo ostrożnie. Pilot natomiast rozpoczął skręt w prawo i równocześnie zaczął schodzenie. Gdy na wysokości poniżej 50 metrów pilot zobaczył powierzchnię jeziora, usiłował wyrównać lot, ale zabrakło mu kilku metrów i śmigłowiec uderzył w falę podwoziem, po czym pilot stracił panowanie nad śmigłowcem i doszło do kapotażu, po którym maszyna zatonęła.
Bibliografia
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Polsce Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1998 Kategoria:Katastrofy w Polsce w latach 1991–2000 Kategoria:1998 w Polsce Kategoria:Śniardwy