Na przełomie lat 60/70 XX wieku dokonano uzupełnień floty powietrznej w ZSRR. Zakupiono wówczas: MiG-21, Su-7, Su-20, Tu-22, An-24, An-26, Mi-8; z Czechosłowacji: Zlin Z-326/526F i Aero L-29 Delfin; z Szwajcarii: FAA AS202-18A Bravo i z Polski śmigłowce Mi-2.
Podczas Wojny Jom Kippur w październiku 1973, iraccy piloci przeprowadzili jako pierwsi atak na izraelskie siły, niszcząc 12 samolotów. Utracono wówczas około 30 samolotów. W 1974 roku podczas walk z powstaniem kurdyjskim na północy kraju stracono 15 samolotów od artylerii przeciwlotniczej. W lipcu 1979 roku Saddam Husajn został przywódcą kraju. W wojnie z Iranem, która była kosztowna i krwawa IQAF nie odegrał znaczącej roli strategicznej. Liczebność floty powietrznej wzrosła w tym okresie do roku 1990 z 340 do 700 maszyn. Taka liczba spowodowała, że w tym momencie były to najliczniejsze siły powietrzne na Bliskim Wschodzie.