Iran Khodro Industrial Group (IKCO) () – największy irański producent samochodów; „khodro” znaczy po persku „samochód”; spółka wytwarza pojazdy na rynek wewnętrzny, a także na eksport.
Historia firmy Została założona w sierpniu 1962 roku przez braci Ahmada i Mahmoud Khayami. Pierwotnie do irańskiej rewolucji islamskiej z 1979 roku nosiła nazwę „Irannational”. Od 1963 roku produkowała na licencji firmy Mercedes-Benz samochody dostawcze, mikrobusy i autobusy. W lutym 1967 roku rozpoczęto produkcję sedana Paykan 1600 na brytyjskiej licencji Hillmann Hunter. Model ten powstawał do 2005 roku. Od 1969 roku powstawała jego odmiana użytkowa Paykan 1600 Pick-up. W 1980 roku firma przyjęła nazwę Iran Khodro. W 1999 roku przejęto 63% akcji firmy Khavar, zmieniając jej nazwę na Iran Khodro Diesel Co..
W 1988 roku zawarto umowę z koncernem PSA, na mocy której w 1990 roku rozpoczęto produkcję modelu Peugeot 405 GLX/GLI. Model ten był napędzany silnikiem o pojemności 1,8 dm³. W 1998 roku rozpoczęto produkcję odmiany Peugeot 405 Station Wagon. W 1996 roku rozpoczęto produkcję modelu Peugeot 405 1600 RD z silnikiem z modelu Paykan 1600. W 1999 roku rozpoczęła się produkcja modelu Peugeot Pars, do 2001 roku zwanego 405 Persia. Otrzymał on odświeżone stylistycznie nadwozie.