Modernizacja W kwietniu 2013 rozpoczęła się gruntowna modernizacja dworca. Całkowitemu odnowieniu został poddany budynek dworca oraz infrastruktura przydworcowa (peron 1, parkingi). Inwestycję została zakończono w czerwcu 2014. W 2019 przedłużono przejście podziemne z peronu 3 do ul. Żeromskiego (wcześniej tunel łączył tylko perony 1, 2 i 3 z budynkiem dworca). W 2021 roku, przy gmachu dworca powstał Lęborski Węzeł Przesiadkowy, zastępując dawny dworzec PKS przy ul. Dworcowejhttps://www.facebook.com/elebork/posts/by%C5%82-dworzec-pks-pozosta%C5%82a-kupa-gruzu-na-ul-dworcowej-trwa-wyburzanie-dworca-pks-/10155044166178253/. Przy okazji przebudowy placu przed dworcem 13 lipca 2021 roku przed budynkiem dworca postawiono odrestaurowaną lokomotywę manewrową 409Da-11 która od lat 70. pracowała na tutejszej bocznicy kolejowej Państwowych Zakładów Zbożowych.
Historyczne nazwy
1870-1911 - Lauenburg i. Pommern 1911-1945 - Lauenburg (Pommern) 1945-1946 - Łebno Od 1946 - Lębork
Galeria
Przypisy Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 220
Linki zewnętrzne
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Lęborku Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1870