dyneema, technora, aramid czy kevlar. Kapy, łączniki, zabezpieczenia, karabinki oraz wzmocnienia to także wyspecjalizowane materiały, które czynią latawiec naprawdę profesjonalnym obiektem latającym.
Rekord świata w wysokości lotu latawca należy do USA i został ustanowiony w 1919 r. Zestaw siedmiu latawców osiągnął wysokość 9740 metrów.
Podział latawców ze względu na budowę Podstawowe typy latawców to:
płaskie – o jednej, płaskiej powierzchni nośnej, półpłaskie – gdzie powierzchnia nośna jest wypukła latawce skrzynkowe.
Latawce płaskie mają z reguły ogon, często ozdobny, umieszczony na środku dolnej części powierzchni w celu stabilizacji lotu. Gwałtowny rozwój nowych, lekkich i bardzo wytrzymałych materiałów do konstrukcji latawców spowodował, że pojawiło się bardzo wiele konstrukcji, które umożliwiły, nawet przy bezwietrznej pogodzie, albo przy bardzo silnym wietrze na kontrolowany lot latawca. Na uwagę zasługują tu latawce sterowane (akrobatyczne), które w szybkim tempie, także w Polsce, zdobywają coraz więcej zwolenników. Sterowanie latawcem akrobatycznym umożliwiają dwie linki o jednakowej długości. Odmianą latawca sterowanego jest również pędnik stosowany w kitesurfingu.