, lecz niewątpliwie była ona pozbawiona polskich liter..
Pod polską banderą W grudniu 1928 statek został zakupiony przez nowo utworzonego polsko-brytyjskiego armatora Polsko-Brytyjskie Towarzystwo Okrętowe w Gdyni (Polbryt), którego udziałowcem był Ellerman's Wilson Line. Przejęty został w kwietniu 1929 roku. Nazwę statku zmieniono na „Warszawa”. Pierwszym kapitanem został Stanisław Bonifacy Łabęcki. Następnie, pływał on na linii Polska – Anglia, z Gdyni do Hull lub Londynu, przewożąc w obie strony ładunki drobnicowe i pasażerów – głównie emigrantów do Anglii (docelowo kierujących się do USA). Od pierwszej połowy lat 30. wykorzystanie „Warszawy” stało się mniej intensywne, wobec zakupu przez Polbryt nowszych statków. Pozostawała głównie w rezerwie, użytkowana między innymi zastępczo na linii do Londynu. W 1934 roku pływała w czarterze PTTO w rejsach wycieczkowych po Bałtyku, do Leningradu, Rygi i Tallinna.