w tym czasie zapowiadano dostawę 20 pojazdów tego typu). Nowe pojazdy zastąpiły ostatni autobus marki: MAN NM222 w tym roku zaczęła się również sprzedaż gorszych w stanie technicznym MANów NM223. W roku 2016 zakupiono 2 używane autobusy: MAN EL293 Lion`s City LE (#824) oraz Mercedesa O530 II (#825). Latem 2018 roku flota MZK powiększyła się o aż 20 fabrycznie nowych autobusów. Pierwsze 3 to autobusy hybrydowe marki Volvo model 7900 Hybrid 12,1m (#826-#828), kolejne 15 z nich to MAN-y NL293 Lion’s City (#829-#843), zaś pozostałe 2 to MAN-y NG363 Lion’s City (#844-#845). Z floty MZK nie wycofano autobusów Volvo B10BLE, lecz 5 Jelczy M101I/3 Salus. Oprócz nich wycofano też najstarsze MAN-y we flocie. Wraz z przyjściem nowych pojazdów MZK zmieniło barwy oraz logo, a prezesem spółki została Agata Buśko.
We wrześniu 2019 roku MZK zakupiło 2 szt pojazdów klasy MAXI i MEGA. Łącznie zakupiono autobus MAN NL323-15 L LE #846 oraz MAN NL283 Lion's City #847.
W październiku 2019 pozbyto się pierwszego Volvo B10BLE 6x2 o numerze #747 oraz Volvo B10BLE #725, które zastąpiono wozami #846 i #847.