Rajd został przerwany i to właśnie Bruno Saby został zwycięzcą w tym najtragiczniejszym rajdzie w historii.
Grupa A Kolejne lata to już tylko pojedyncze występy. W 1987 roku po pożegnaniu grupy B rozpoczął jazdę dla Lancii. Za kierownicą fabrycznej Delty wystartował w dwóch eliminacjach WRC i raz w prywatnej. Potem było tak samo. Do 1991 roku zaliczył 9 startów w WRC - wszystkie w Lancii, z tym że w 1989 podczas Rajdu Korsyki Jeana-François Fauchille'a zastąpił Daniel Grataloup i jak się okazało na stałe. Z końcem 1991 roku Bruno Saby zakończył karierę w rajdach płaskich i rozpoczął starty w rajdach terenowych.
Rajdy terenowe W latach 1992–2008 startował w maratońskich rajdach terenowych, m.in. w Rajdzie Paryż-Dakar, który wygrał w 1993 roku za kierownicą Mitsubishi Pajero. W 2005 roku natomiast zdobył puchar świata w rajdach terenowych (FIA Cross Country Rally World Cup) jadąc w barwach Volkswagena.
Starty w Rajdzie Dakar Rok Kategoria Pojazd Wynik Uwagi 1992 samochody Mitsubishi Pajero 27 wygrał 1 etap 1993 samochody Mitsubishi Pajero 1 wygrał 2 etapy 1994 samochody Mitsubishi NU wygrał 1 etap, odpadł na 11.