Plany sieci dla autostrady Rzeszy zawierały w latach 1938–1940 odcinek biegnący na północ od Rheine, a na południe od Osnabrück i łączący się na obszarze Herford/Bielefeld z dzisiejszą A2.
Wcześniejsze planowania zakładały poprowadzenie A30 wzdłuż drogi B65 do Hanoweru, z ewentualnym przedłużeniem do Brunszwiku (Braunschweig). Plany te jednak zarzucono. Zarówno obwodnica średnicowa miasta Stadthagen i południowa obwodnica Minden, leżąca na trasie drogi B65, jak i części planowanego węzła w Laatzen, które służy obecnie jako plac na okolicznościowe uroczystości wskazują wyraźnie na swoje wcześniejsze planowanie. Na obszarze omawianego placu, podczas budowy trasy szybkiej kolei (Hanower-Würzburg) dla Deutsche Bahn, wybudowano nawet most kolejowy nad mającą przechodzić tu autostradą. Jest on jednak wykorzystywany jako połączenie między placem a drogą dla pieszych i rowerów.
Przypisy
Linki zewnętrzne Północna obwodnica Bad Oeynhausen (niem.) Inicjatywa społeczna i jej punkt widzenia w sporze przeciw obwodnicy północnej (niem.)
030