Węzeł Oldenburg-Marschweg (nr 14) obsługuje pojazdy tylko z kierunku wschodniego (Delmenhorst).
Do centrum Bremy dojechać można drogą B75, kontynuując jazdę od węzła Dreieck Delmenhorst.
Wschodni koniec A28 połączony jest z A1 poprzez odchodzący od Delmenhorst łącznik w postaci B322. Połączenie to zawiera jednak gęstą sieć sygnalizacji świetlnej przez co jest także skrajnie zakorkowane. Idąc dalej w kierunku A1, łącznik ten (B322) posiada niebezpieczne, dwupasmowe rozwidlenie (w kierunku na Bremę i do A1 w Dreieck Delmenhorst) o niejednoznacznym charakterze. Trzeba tutaj zachować szczególną ostrożność, gdyż po drugiej stronie na krótkim odcinku prowadzą wspólnie zarówno trasa wylotowa z Bremy, jak i strumień samochodów z autostrady A1. Jednocześnie znajduje się tam wyjazd Delmenhorst-Hasport. By upłynnić ruch planowana jest rozbudowa A28 po trasie dzisiejszej B322 i połączenie jej z węzłem Dreieck Stuhr przy A1. W ramach budowy tego połączenia przebudowuje się omawiane rozwidlenie do węzła Dreieck Delmenhorst, jak i buduje przedłużenie do węzła Groß Mackenstedt. Węzły Groß Mackenstedt, Dreieck Stuhr i leżący między nimi odcinek oddany został w 2006 roku.
Linki zewnętrzne Strona internetowa budowy dróg Dolnej Saksonii (niem.) Aktualne informacje dotyczące łącznika między A28 a A1 (obecnie B322) (niem.)
028