Dalsze planowane modernizacje Poszerzenie o 3. pas ruchu odcinka między węzłem Pforzheim-Ost a węzłem Dreieck Leonberg (częściowo modernizowana już od 4 stycznia 2006) Poszerzenie odcinka między węzłem Merzig-Wellingen a węzłem Merzig-Schwemlingen (potrzeba pierwszoplanowa) Poszerzenie o 3. pas ruchu między węzłem Karlsbad a węzłem Pforzheim-West (potrzeba pierwszoplanowa) Poszerzenie do 4. pasów ruchu w każdym kierunku między węzłem Leonberg a węzłem Wendlingen (potrzeba dalszoplanowa) Poszerzenie do 4. pasów ruchu w każdym kierunku między węzłem Hofoldinger Forst a węzłem Inntal (potrzeba dalszoplanowa) Poszerzenie o 3. pas ruchu między węzłem Rosenheim a węzłem Bernau (potrzeba pierwszoplanowa) Poszerzenie o 3. pas ruchu między węzłem Bernau a węzłem Felden (potrzeba dalszoplanowa – rozwiązanie formalności prawnych planowania) Poszerzenie o 3. pas ruchu między węzłem Felden a granicą państwową Niemcy/Austria (potrzeba dalszoplanowa)
Zobacz też autostrady w Niemczech
Szczegółowy opis przebiegu A8 Fragment 16-kilometrowej trasy Albaufstieg – odcinek przy Aichelberg
Linki zewnętrzne Rozbudowa A8 – Targi w Stuttgarcie Plan lokalizacji nowych targów w Stuttgarcie z 4-pasmową rozbudową A8 (niem.) Rozbudowa A8 Gruibingen–Hohenstadt Informacje dla nowo budowanego odcinka (niem.) Plan położenia punktu poboru opłat w formacie PDF (niem.) Rozbudowa A8 Hohenstadt–Ulm
Rozbudowa A8 Ulm–München