thumb|Pierwszy prototyp H8K1 po modyfikacji usterzenia pionowego thumb|Drugi dodatkowy prototyp H8K1 o numerze seryjnym 73 startuje z wód zatoki Osaka thumb|Kawanishi H8K2 na lądzie thumb|H8K2 Model 12 o oznaczeniu 51-085 z 851. Kokutai, sfotografowany z pokładu amerykańskiego samolotu Consolidated PB4Y-1 z dywizjonu VB-115 (pilot Lt. Stoughton Atwood), który w kilka chwil później zestrzelił go thumb|Widok z boku na H8K thumb|Amerykańscy żołnierze oglądają wrak H8K znaleziony w atolu Makin na Wyspach Gilberta thumb|Jedyny zachowany egzemplarz H8K (H8K2 nr 426) startuje do swojego jedynego lotu nad Stanami Zjednoczonymi, 27 sierpnia 1946 roku thumb|Kawanishi H8K2 nr 426 w NAS Norfolk, 1949 rok thumb|H8K2 nr 426 przed gmachem Museum of Maritime Science w Tokio thumb|H8K2 nr 426 w bazie Kanoya thumb|Nos samolotu thumb|Stanowisko tylnego strzelca thumb|Górna wieżyczka strzelecka thumb|Boczne stanowisko strzeleckie thumb|Dno samolotu Kawanishi H8K (kodowe oznaczenie amerykańskie Emily) – ciężka łódź latająca konstrukcji japońskiej z okresu II wojny światowej.