Na kolejną poważną modernizację pojazdu trzeba było czekać do 2005 roku, kiedy to zmieniono przednią oraz tylną ścianę (przejęta z modelu Jelcz M101I), zastosowano silnik MB OM457hLA spełniający normę czystości spalin Euro-3 i zastosowano też 4-biegową skrzynię Voith D854.3E oraz dokonano korekt wnętrza. Tak zmieniony autobus uzyskał nazwę Jelcz M121MB3.
W roku 2006 wyrównano boczną linię okien, dzięki czemu poprawiła się estetyka pojazdu. Tak zmodernizowana wersja autobusu M121MB3 podobnie jak w przypadku modelu M121I3 otrzymała nazwę handlową Jelcz Mastero.
Produkcję zakończono w 2007 roku po wprowadzeniu nowej normy czystości spalin Euro-4.
Linki zewnętrzne Dane techniczne modelu Jelcz M121MB w serwisie Infobus Dane egzemplarzy modeli serii Jelcz M121/M121I/M121M/M121MB w serwisie Transport Wroc.Biz
M121MB Kategoria:Autobusy z lat 90. Kategoria:Autobusy z lat 2000–2009 Kategoria:Autobusy klasy maxi Kategoria:Autobusy miejskie Kategoria:Autobusy niskowejściowe